节能型产品发展是大势所趋，是发展方向。配套件企业要和主机企业密切合作，研究负荷传感、负载反馈、电液控制等集成元件，达到最大节省功率、充分利用功率之目的，早认识、早起步、早行动，才会早占领市场。像杭齿等的电控箱、力源和赛克思等变量液压件作为高端配套件已经为挖掘机配套做好了准备，在服务于节能型工程机械配套上也会占领先机。

 

　　3、减排、环保、清洁能源及其他

 

　　电动叉车不会对空气造成污染且噪声很小，但我国电动叉车产量很低，与发达国家相比有很大差距。叉车主要用来搬运物料，而我们通常在企业见到的是，厂内搬运使用内燃叉车较多，而且直接进入车间，尾气和噪声就直接释放到车间里，影响工人健康。针对这种情况，政府很可能会出台相关的政策，不允许内燃叉车进车间，或者通过高征税进行限制，那时电动叉车就会发展起来，随之配套体系也会改变。

 

　　电动汽车、混合动力汽车已经出现，减少了排放污染。现代汽车开发的三元触媒转换装置可去除汽油车尾气中95%的有害废气，更加有效防止空气污染。相信类似汽车的工程机械(汽车起重机、随车吊)也会吸收汽车技术，研究出尾气净化装置，保护环境。

 

　　风能发电、太阳能光伏发电潜力无穷，它对回转支承需求巨大，国内最大的两个回转支承生产企业徐州罗特艾德、方圆支承不断扩能也满足不了主机的旺盛需求。在这种情况下，马鞍山市及周遍地区已成为回转支承产业积聚区，先后注册了六家回转支承生产企业，它们有统力、经纬和宁国顺昌等等。统力经过几年的发展，规模已达到年产60000台套，成为销售收入过亿元的企业，70%的产品出口到亚洲、欧洲、美洲等的国家和地区。回转支承行业企业间并无恶性竞争，在细分市场中各自找到了属于自己的份额。方圆支承成功上市后，企业发展上了新台阶，还在长沙建了新工厂，精密型回转支承生产线已经开工建设，达产后会缓解不断扩张的挖掘机起重机及国内外风电、太阳能发电等清洁能源配套需求。

 

　　清洁能源等新领域为配套件企业提供了新的市场机遇，值得业内企业家认真研究。

 

　　4、配套件行业技术进步明显成效显著

 

　　4.1液压件方面

 

　　为挖掘机等机种配套的液压件，江苏恒立的高压油缸率先突破，产品供不应求，质量得到主机用户的肯定，投资2亿元得到了回报。汪立平总经理认为，高质量的产品一定要高品质的设备来保证，因此他们舍得花钱买设备,例如从国外订购6台缸体内孔精加工关键设备，每台价值都在500万元以上，工艺先进并成熟，现在正在扩大生产能力，为高压油缸进口替代做出了贡献。江阴长龄的中央回转体，已经配套于各大知名主机厂家，例如，徐工、柳工、厦工和三一等等，替代了进口，该产品国内市场占有率已达到90%。江苏瑞隆已经推出为6.0t小挖配套的包括主泵、主阀、回转装置和行走装置等一批液压件。隶属于中国一航集团也是配套件行业首家上市公司的力源液压，凭借人才优势、技术优势和优良的装备，在短短一年多时间内，为3.5t、6.0t小挖配套的主泵、回转装置、行走装置已实现小批配套，他们还将建立独立的小挖用液压件生产线。枫阳液压在多路阀上狠下工夫,先后开发出6.0t挖掘机片式多路阀、与负载压力无关的3.0~6.0t多路阀和带有负流量控制型20t多路阀；具有人机工程学的小操纵力的先导阀、具有缓冲防抖动功能的脚踏式先导阀；此外，能够为挖掘机配套3.5~20t液压缸和中央回转接头等等液压件产品。

 

　　浙江地区液压件企业的发展也令人鼓舞。广天赛克思，坚定发展民族工业信念，2008年新建厂房三座，计8000余平方米，新增加工设备、检测设备，完善生产线，各类主泵销售已经接近3000台，为小挖配套的变量泵有的在主机厂考核，有的用在了后市场。同时他们还新开发研制了多种规格的回转和行走马达。江北宇洲为小挖研制的多路阀，项目攻关已经完成，装机考核后得到了用户认可，有望年底进入批量生产投入市场。大港意宁1.6～8.0t为小挖配套的行走装置和回转装置已试验成功并已有批量对外订货；力士乐系列的减速机(规格17～220kN·m)已批量供应主机厂家。2008年还投资2500万元购买设备，扩大到可年产1万台行走装置及回转装置的规模；装配车间，机加工车间添置了除尘新风系统，作业环境进一步改善；此外，2008年授权4项发明专利，获宁波市科技创新特等奖。

 

　　临海海宏凭借多年来生产装载机多路阀的技术积累和经验，现已开发出5.0t、6.0t、7.0t和4.2t以下小挖用多路阀，有的随主机考核、试用，有的已小批量配套。临海海宏适用于小挖的液压比例先导阀也已在多家小挖厂使用。