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假冒伪劣零部件泛滥 安全隐患巨大

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  一辆中档的轿车由5000多个零件组成,根据车型的不同零部件的数量也有所不同。但是,这无碍于零部件对于每部汽车的“同等重要性”。零部件的好坏不仅仅决定一辆汽车品质的高低,更是直接影响着人们行车安全。假冒伪劣的汽车零部件在汽车行驶中发生问题,将造成难以挽回的损失。但是,在暴利的引诱下,在目前的中国汽车生产和售后市场都充斥着假冒伪劣零部件的身影。
 
    中通客车频出质量问题存隐患
 
    “绝对是质量问题,百分之百的是质量问题!”6月18日,高密交运集团司机师傅李响(化名)非常气愤地向媒体记者抱怨。
 
    半个月前,李响驾驶的型号为LCK6858H的中通客车在自周村到高密行驶途中,承载变速箱和发动机的车架铆钉和螺丝竟然全部断裂。车辆突然向左侧斜倾,瞬间失去平衡难以操控,而当时车上载着前往高密的21名乘客。李响表示,如果不是处置及时,后果不敢想象。
 
    车架的纵梁、横梁,以及横梁连接板之间都是用铆钉铆死的,这些部位甚至日常都并不需要维护保养,按道理来说就算开到报废也不应该出现事故中的问题。并且,客车的铭牌显示,该车由中通客车控股股份有限公司位于山东聊城市建设东路10号的生产厂生产,车型为LCK6858H,生产日期为2011年7月,距今不足两年时间,发生“车架铆钉和螺丝竟然全部断裂”更是难以理解的事情。
 
    那么,造成此次事故的元凶,李响只能认为是车辆自身存在严重的质量问题。对此,6月19日上午9点,媒体记者拨通了中通客车董秘王兴富的电话,不过记者得到的答复是“并不知情”,并被其以“接待客人”为由婉拒了采访。
 
    假冒汽车配件肆虐4S店
 
    前些日子国家质检总局发布的暗访结果显示,我国汽车4S店使用假冒配件的情况达到46%。作为我国汽车维修保养主力市场的4S店亦是如此,那么一些“路边小店”更是不言而喻了——中国汽车售后维修保养市场假冒伪劣横行!!!
 
    国家质检总局日前发布的暗访结果显示,103家汽车4S店中,有17家在维修和养护时不使用原厂配件,31家掺杂使用非原厂配件,使用假冒配件的情况达46%。业内人士透露,4S店在维修时使用非原厂配件已成为行业“潜规则”。在销售和维修安装时,在暴利的趋使下,4S店通常会使用正厂件和质量较好的副厂件来冒充原厂件,并按原厂件价格收费。这让消费者不仅花了冤枉钱,也没有得到应有的保障。
 
    加强制裁力度的同时增强行业自律
 
    当下,我国汽车产业发展趋好,大部分整车厂产销量上升,与之相关的汽配流通、汽修保养市场的业绩也是“扶摇直上”。但是,在这持续增长的背后竟是问题频发,充斥着违背良心、沾满鲜血的欺骗。市场要真正的发展壮大,在加强法律监督和制裁力度的同时,行业自律显得更为重要。