4S模式似乎不是我国汽车后市场所希望的业态。中国汽车后市场的出路在哪？
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- 发布时间：2018-10-19 16:25
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【概要描述】目前，我国汽车售后服务市场有三种模式存在，一种是4S店、一种是路边摊式的个人汽修店，还有一种是汽修服务连锁店。就规模来看，4S店体系是我国汽车售后服务市场的主导者。
4S模式似乎不是我国汽车后市场所希望的业态。中国汽车后市场的出路在哪？
【概要描述】目前，我国汽车售后服务市场有三种模式存在，一种是4S店、一种是路边摊式的个人汽修店，还有一种是汽修服务连锁店。就规模来看，4S店体系是我国汽车售后服务市场的主导者。
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目前，我国汽车售后服务市场有三种模式存在，一种是4S店、一种是路边摊式的个人汽修店，还有一种是汽修服务连锁店。就规模来看，4S店体系是我国汽车售后服务市场的主导者。
但是，根据专业机构调查反映，有近一半的车主，在保修期满后可能放弃4S店。并且，国家有关部门也在不同场合针对4S体系可能存在垄断、重复建设、资源浪费、外方控制渠道等问题做出反思和批评。由此看来，4S模式似乎不是我国汽车后市场所希望的业态。那么，中国汽车后市场的出路在哪？
中国汽车汽配用品行业联合会张希文副会长说：“这是一个‘进化’的过程！”
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